🦣 Płyn Do Czyszczenia Filtra Dpf

Metody czyszczenia DPF - czyli jak usunąć popiół z filtra DPF – czyszczenie DPF płynem do kominków Usuwanie popiołu jest trudne, ponieważ powstaje on przez dopalenie sadzy i nie pozbędziesz się go, chociażby takim płynem do kominków, bo po pierwsze: nie da rady, a po drugie: w jego składzie możesz znaleźć żrące substancje Oznacza to, że podgrzana woda, do której jest dodany specjalny płyn do czyszczenia DPF, przepływa przez kanaliki pod wysokim ciśnieniem w kierunku takim samym, jak spaliny, a także w kierunku do niego przeciwnym. Realizacja procedury oczyszczania aż do momentu, w którym drożność filtra cząstek stałych zostanie całkowicie przywrócona. Z demontażem filtra - metoda zanurzeniowa: Zdemontować filtr DPF ; Zaślepić otwór wylotowy tak, aby uniemożliwić wydostawanie się produktu. Wlać do wnętrza filtra. Pozostawić na ok. 5h. Płukać wnętrze filtra silnym strumieniem wody aż do momentu, gdy woda wypływającą z filtra będzie czysta. Poczekać na wyschniecie filtra. Carbon Clean. 169, 90 zł. (8,49 zł/100 ml) zapłać później z. sprawdź. 178,89 zł z dostawą. Produkt: Chemia do czyszczenia DPF Carbon Clean 2000ml. kup do 16:00 - dostawa jutro. dodaj do koszyka. Kliknij tu ☝ i kup Pistolet do Dpf - Czyszczenie filtrów DPF/FAP w Czyszczenie części na Allegro.pl z darmową dostawą. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Sprawdzą się tutaj nowoczesne preparaty do czyszczenia DPF marki K2. Są łatwe w aplikacji - można je stosować bez konieczności demontażu filtra. Błyskawicznie rozpuszczają i usuwają osady węgla oraz popiołu, a po wykonaniu swojego zadania całkowicie odparowują z układu. W naszej ofercie dostępne są preparaty jednorazowego K2 DPF CLEANER DO CZYSZCZENIA FILTRA REGENERATOR. Stan Nowy Pojemność opakowania 500 ml Producent K2. Produkt: Płyn do czyszczenia DPF i EGR Pro-Chem PC018 5l. Produkt: CleanTEC Czyszczenie filtra DPF katalizatora 301. kup do 18:00 - dostawa jutro. Produkt: Płyn do czyszczenia DPF Pro-Tec 400ml. kup do 10:20 - dostawa W przypadku filtrów DPF do aut osobowych proces usuwania z filtra osadów, popiołu, nagaru olejowego, drobin tlenku ceru trwa ok. godziny i kosztuje ok. 400-500 zł (bez demontażu i montażu filtra). Filtry DPF do aut dostawczych i autobusów wymagają dłuższego czyszczenia, a cena wzrasta proporcjonalnie do czasu wykonania usługi. – przywrócenie przepustowości filtra dpf nawet do 99% – znaczna poprawa wydajności i żywotności silnika. Czyszczenie hydrodynamiczne filtra dpf. Innowacyjną technologią czyszczącą dla filtra DPF jest jego profesjonalna regeneracja metodą hydrodynamiczną. Odbywa się w specjalnie zaprojektowanej do tego celu maszynie FF Solutions. Środek do regeneracji i czyszczenia filtrów cząstek stałych w zestawie z dodatkiem do paliwa, który regeneruje i chroni filtry DPF. Producent: K2. Kod produktu: W150+T316. Ocena: 5.00/5 ( 3 opinie) Dostepność: Produkt w magazynie w bardzo dużej ilości. Termin wysyłki: wtorek, 21.11.2023. do Czyszczenia Dpf na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. PŁYN DO CZYSZCZENIA FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH DPF 5L. od. Super sZx21. Chemiczne środki do czyszczenia filtrów cząstek stałych spotykają się ze skrajnymi opiniami na rynku motoryzacyjnym. Wiele mówi się o tym, że ich skuteczność jest odwrotnie proporcjonalna do poziomu zabrudzenia filtra. Czy rzeczywiście by wyczyścić silnie zabrudzony DPF koniecznie trzeba go wymontować z pojazdu? Producenci środków chemicznych twierdzą, że nie. Chemia do czyszczenia DPF bez demontażu – jak to się robi? W mechanice pojazdowej nie ma magicznych rozwiązań. Jeżeli trudno nam uwierzyć w działanie jakiegoś preparatu, nasze obawy z dużym prawdopodobieństwem mogą okazać się słuszne. Podobne podejście wielu kierowców i mechaników ma do środków chemicznych, których zadaniem jest czyszczenie filtra cząstek stałych bez jego demontażu z samochodu. Paleta tego typu produktów jest jednak szeroka i obok tanich, niewysokiej jakości preparatów, którym w najlepszym wypadku można przypisać działanie profilaktyczne, dostępne są także bardziej zaawansowane rozwiązania. Jednym z nich jest system czyszczący TUNAP, o którym opowiedział nam przedstawiciel marki na rynku polskim, Jacek Kościołowski. System ten łączy w sobie czyszczenie chemiczne z mechanicznym. Wymaga bowiem zastosowania urządzenia ciśnieniowego z lancą (opatentowaną przez TUNAP), aplikowaną bezpośrednio do filtra. Używane do czyszczenia preparaty są zgodne z aktualną technologią EURO6 – system oczyszczania spalin z NOx – SCR. System posiada certyfikaty braku oddziaływania na SCR (TUV Thuringen) oraz otrzymał rekomendację Stowarzyszenia VERT. Jest to stowarzyszenie zajmujące się promocją Najlepszej Dostępnej Technologii Kontroli Emisji‎ spalin. Preparaty do czyszczenia osadów sadzy i popiołu w filtrze, stosowane w tym rozwiązaniu są niepalne i nie zawierają metali. Umożliwiają poluzowanie i oderwanie osadów sadzy i popiołu z porowatych struktur plastra miodu, które są obecne w filtrze cząstek stałych. Odparowują bez pozostawiania śladów. Czy stosując system TUNAP można mówić o całkowitym wyczyszczeniu filtra czy raczej doraźnej pomocy, która pozwoli przedłużyć jego eksploatację/interwał do wykonania kompletnej regeneracji? – Skuteczne oczyszczenie rozumiemy przez parametry przepływu spalin na poziomie nowego filtra. Oczywiście, ważny jest stan fizyczny i techniczny samego filtra. Mówimy o efekcie czyszczenia filtra bez uszkodzeń. – odpowiada Jacek Kościołowski. Wśród mechaników zajmujących się naprawami układu wydechowego popularna jest opinia, wg której środki chemiczne używane do czyszczenia DPF powodują zlepianie się ze sobą cząstek sadzy, uniemożliwiając skuteczne czyszczenie. Zdaniem przedstawiciela TUNAP nie jest to jednak domena wszystkich środków chemicznych do DPF. – Preparaty TUNAP podczas czyszczenia rozpuszczają osady sadzy w filtrze, wiążą je i przygotowują do skutecznego usunięcia. Potwierdzają to pomiary po czyszczeniu, różnica ciśnień w układzie oczyszczania spalin. – mówi przedstawiciel TUNAP. Czyszczenie chemiczne vs. mechaniczne Przeciwnicy chemicznych metod regeneracji filtra uważają także często, że lepsze efekty od zastosowania chemii do czyszczenia da już zwykłe wymontowanie filtra i umycie myjką ciśnieniową. – Musimy sobie odpowiedzieć, co znaczy „lepsze”? W myjkach ciśnieniowych stosowane jest płukanie filtra pod wysokim ciśnieniem z użyciem płynu. W normalnych warunkach przez filtr, jego ceramiczny i porowaty wkład filtrujący, przepływa zanieczyszczony gaz. Gęstość płynu jest około tysiąckrotnie większa, co powoduje duże obciążenie mechaniczne filtra podczas czyszczenia. Długotrwałe obciążenie filtra w takich warunkach (należy pamiętać, iż filtr nie jest nowy i pracował już dłuższy okres – km pod obciążeniem ciśnienia spalin i wysokiej temperatury) może mieć negatywne skutki dla jego stanu fizycznego (ceramiczna, krucha konstrukcja) i chemicznego (powłoka katalityczna, odpowiedzialna za jego prawidłową regenerację). Również dobór odpowiedniego płynu czyszczącego jest bardzo ważny, by nie uszkodzić – nie zmyć powłoki katalitycznej – i zachować jego prawidłowe działanie. – mówi Jacek Kościołowski. Jak sprawdzić skuteczność czyszczenia filtra DPF? Wykładnią jest porównanie parametrów pracy systemu oczyszczania spalin, przed i po czyszczeniu. System pomiarowy w aucie ocenia, czy te parametry są właściwe do dalszej eksploatacji pojazdu i zgodne z założeniami producenta. – To, że uzyskamy „niższą wagę filtra po czyszczeniu” lub zmieni się różnica ciśnień przepływu powietrza przez filtr, nie gwarantuje prawidłowego działania filtra po czyszczeniu. Obudowa filtra bez rdzenia, jest niższa, niż z rdzeniem. W filtrze, w którym uszkodzimy rdzeń, otwory przelotowe, powstałe przez mechaniczne uszkodzenie filtra pozwolą na uzyskanie minimalnych różnic w ciśnieniu gazu, przed i za filtrem. Jednak w jednym i drugim przypadku, nie można mówić o zachowaniu skuteczności systemu oczyszczania uważa przedstawiciel TUNAP. Dlaczego filtr się zapycha? Przyczyny awarii DPF. Dużą rolę w przypadku awarii filtrów DPF związanych z ich zanieczyszczeniem odgrywa prawidłowa diagnostyka przyczyn. Poza usterkami mechanicznymi powodem może być np. miejski tryb eksploatacji. Czy podróżując autem z silnikiem diesla głównie po mieście można uchronić się przed awarią filtra DPF? Najskuteczniejszą profilaktyką filtra DPF jest dbałość o prawidłowe działanie całego silnika. Chodzi o wymianę oleju we właściwym terminie, odpowiedni dobór oleju silnikowego, czysty i prawidłowo działający układ wtryskowy paliwa, system EGR oraz pozostałe elementy, wpływające na prawidłowe działanie systemu oczyszczania spalin DPF. Bez tego nie możemy oczekiwać, by filtr działał prawidłowo i przez dłuższy czas. Nadmierne nasycenie filtra sadzą, które uniemożliwia jego automatyczną regenerację, jest zazwyczaj skutkiem nieprawidłowego działania podzespołów silnika, nie przyczyną samą w sobie. Przykładowo, zanieczyszczone wtryskiwacze, które nieprawidłowo rozpylają paliwo w komorze spalania, będą produkować więcej cząstek (produktów spalania), które będą trafiać do naszego filtra, powodując jego ponadnormatywne obciążenie, co finalnie doprowadzi do braku możliwości jego regeneracji. Problemem nie jest filtr, a zanieczyszczone wtryskiwacze paliwa. Skuteczne oczyszczenie filtra lub jego wymiana, bez usunięcia usterki (w tym przypadku oczyszczenia wtryskiwaczy lub ich wymiany na nowe), skróci czas działania także nowego filtra DPF. – Jeśli mówimy konkretnie o profilaktyce filtra DPF, to zalecamy regularne czyszczenie filtra bez demontażu w technologii TUNAP co maksymalnie 100 000 km, jak również w przypadku użytkowania pojazdów w niekorzystnych warunkach (jazda tylko w warunkach miejskich). Można stosować także produkt TUNAP Professional 184 – jest to dodatek substancji czynnych do paliwa, który pozwoli na regenerację filtra w niższych temperaturach niż te, które uzyskujemy podczas regeneracji wymuszanej przez sterownik silnika. Pozwala to na regenerację filtra również w warunkach miejskiej eksploatacji. – dodaje Jacek Kościołowski. Środki, preparaty do czyszczenia filtrów DPF Jest 7 produktów. Sortuj wg: Trafność Najpierw nowe produkty Nazwa, od A do Z Nazwa, od Z do A Cena, od najniższej do najwyższej Cena, od najwyższej do najniższej W magazynie Losowo Pokazano 1-7 z 7 pozycji   Szybki podgląd Indeks: CHE000331 Marka: K2 K2 DPF Cleaner Spray 500ml - rageneruje filtr DPF K2 DPF CLEANER to profesjonalny środek do regeneracji zapchanych filtrów cząstek stałych DPF/FAP w silnikach diesla. Cena 28,90 zł Więcej  DOSTĘPNY Szybki podgląd Indeks: 20-A90 Marka: Moje Auto MOJE AUTO Dpf Cleaner 400ml - preparat do czyszczenia DPF/FAP Preparat czyszczący do usuwania osadów węgla i popiołu z filtra cząstek stałych DPF znajdującego się w układzie wydechowym. Rozpuszcza i usuwa osady węglowe bez konieczności jego demontażu. Przywraca pełną przepustowość filtra DPF. Cena 22,69 zł Więcej  DOSTĘPNY Szybki podgląd Indeks: 20-A92 Marka: Moje Auto MOJE AUTO Dpf Cleaner 5L - preparat do czyszczenia DPF/FAP Rozpuszcza i usuwa osady węglowe bez konieczności jego demontażu. Przywraca pełną przepustowość filtra DPF. Cena 76,90 zł Więcej  DOSTĘPNY Szybki podgląd Indeks: W155 Marka: K2 K2 DPF Cleaner 5L płyn - czyści i rageneruje filtr DPF/FAP Niezwykle łatwy w użyciu, skoncentrowany dodatek do czyszczenia filtrów cząstek stałych. Cena 101,49 zł Więcej  Ostatnie sztuki w magazynie Szybki podgląd Indeks: CHE000214 Marka: Liqui Moly LIQUI MOLY Pro-Line DPF Cleaner 500ml 5171 - płyn do płukania filtrów cząstek stałych Bardzo skuteczny płyn do płukania filtrów cząstek stałych do samochodów osobowych stałych (DPF/FAP) Cena 110,90 zł Więcej  Ostatnie sztuki w magazynie Szybki podgląd Indeks: DOD000146 Marka: Liqui Moly LIQUI MOLY Pro-Line DPF Reiniger 1L 5169 - oczyszczacz filtra DPF Bardzo skuteczny płyn do czyszczenia zatkanych filtrów cząstek stałych (DPF/FAP) samochodów osobowych. Rozpuszcza zanieczyszczenia w filtrach cząstek stałych. Cena 189,90 zł Więcej  DOSTĘPNY Szybki podgląd Indeks: CHE000347 Marka: Wurth WURTH Zmywacz do DPF + Sonda 400ml Środek czyszczący do usuwania osadów sadzy i popiołu z filtrów cząstek stałych silników wysokoprężnych Cena 74,90 zł Więcej  DOSTĘPNY Pokazano 1-7 z 7 pozycji Środki, preparaty do czyszczenia filtrów DPF Powrót do góry  / Oferta / Chemia przemysłowa i warsztatowa / Chemia warsztatowa / Czyszczenie DPF Płyn do czyszczenia DPF i EGR Nr kat.: PC018 - - - Dostępne pojemności: 1 l Czas przeczytania tekstu: 3 minuty Oceń: / Aktualna ocena: 5 Ile kosztuje czyszczenie DPF? Czyszczenie filtra cząstek stałych w samochodach osobowych nie kosztuje więcej niż około 500 złotych, natomiast cena tej usługi wzrasta przy potrzebie zregenerowania podzespołu pochodzących od autokarów czy też samochodów ciężarowych. Filtr DPF, który jest czyszczony, o wiele bardziej przyda Ci się w pojeździe niż całkowicie pozbawiony swoich właściwości spowodowane jego zaniedbaniem. Masz do dyspozycji kilka rodzajów metod oczyszczania podzespołu: samodzielnie w domu różnymi preparatami, w serwisie, które polegać ma na wypalaniu sadzy przy użyciu komputera, mycie hydrodynamiczne, czyszczenie ultradźwiękowe, pneumatyczne, obróbka termiczna (wypalanie w piecu). Pamiętaj, że DPF zanieczyszcza nie tylko sadza, ale także popiół, którego nie usuniesz żadną spośród wymienionych metod, oprócz mycia wodnego pod ciśnieniem. Wybieraj mądrze sposób regeneracji Twojego podzespołu znajdującego się w Twoim aucie, ponieważ później będzie to miało ogromny wpływ na pracę filtra cząstek stałych i innych elementów. Ile kosztuje wypalanie sadzy i czyszczenie filtra DPF? - Regeneracja DPF - na jak długo będą utrzymywały się efekty przeprowadzonej usługi? Wypalanie sadzy w serwisie może kosztować +/- 300 złotych, natomiast musisz pamiętać o wymianie filtra oleju i oleju silnikowego, aby nie dopuścić do rozcieńczenia paliwa, czyszczenie chemiczne zaś do 500 złotych, więc w dalszym ciągu nie są to koszta wygórowane, bo przecież za nowy filtr mógłbyś dać około 3 tysięcy i dodatkowo wliczyć koszt robocizny. Tak więc wydanie kilkuset złotych na profesjonalną regenerację podzespołu, który utracił na swoich parametrach z racji swojej ciężkiej pracy, jest o wiele rozsądniejsze niż zaniedbanie go do tego stopnia, żeby musieć wymieniać go na nowy. Efekty będą się utrzymywać długo, o ile Ty będziesz stosować się do zaleceń pasujących do Twojego konkretnego modelu i marki samochodu. 1. Ile kosztuje regeneracja DPF i katalizatora? - Środek do czyszczenia DPF Potencjalne ceny czyszczenia filtra DPF już znasz, jednakże wykonanie tej usługi na katalizatorze też nie należy do drogich, bo tak samo może wynieść do około 500 zł. Polecamy jednak zainteresować się myciem hydrodynamicznym, które jest najbardziej bezpieczne i skuteczne. Gdy podzespół ten jest bardzo mocno oblepiony osadami, moczy się go w początkowej fazie oczyszczania w specjalnym środku, który ma ułatwić odklejenie się sadzy, a dopiero potem umieszcza się go do maszyny, w której dochodzi do tego procesu. 2. Czyszczenie (regeneracja) DPF-a. Jak, gdzie i za ile? - Odpowiadamy, ile trwa czyszczenie filtra DPF Samo czyszczenie nie trwa długo, bo może maksymalnie do godziny, więc w ciągu kilkudziesięciu minut będziesz mieć ponownie całkowicie sprawny filtr cząstek stałych. Lepiej zdecydować się na regenerację filtra DPF w serwisie, w którym pracownicy mają fachową wiedzę na ten temat i też ze względów finansowych, ponieważ cena usługi jest bardzo atrakcyjna. Czyszczenie (regeneracja) DPF-a. Jak, gdzie i za ile? - Odpowiadamy, ile trwa czyszczenie filtra DPF 3. Regeneracja filtra DPF – ile to kosztuje i jak to się robi? - Czyszczenie DPF bez demontażu w domu Bez problemu, dla własnej wygody możesz wykonać takie oczyszczanie podzespołu w domu i nie musisz do tego celu wymontowywać filtra cząstek stałych z układu wydechowego. Zakup tylko odpowiedni środek typu K2 DPF Cleaner i zaaplikuj go według instrukcji obsługi. Wspominaliśmy, że najlepszą formą oczyszczania DPF w serwisie jest mycie wodne pod odpowiednio dobranym ciśnieniem, ponieważ tylko tak zostaną usunięte wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Korzystanie z naszego serwisu internetowego bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisane w pamięci urządzenia. Więcej informacji można znaleźć w naszej Polityce prywatności. RODO Czas przeczytania tekstu: 3 minuty Oceń: / Aktualna ocena: 5 Jak odetkać DPF? Odetkanie filtra cząstek stałych może nastąpić poprzez samodzielnie wykonane czyszczenie za pomocą preparatu, wypalania sadzy albo od razu w serwisie, co będzie najlepszą decyzją, gdyż kanaliki podzespołu zostaną całkowicie odblokowane, więc powróci gwarantowana sprawność tego podzespołu. Filtr DPF, aby dobrze funkcjonował, musi być oczyszczony, ponieważ on też ma swoją ograniczoną pojemność. Zanieczyszczenia, które trafiają do jego wnętrza, gromadzą się i w momencie, gdy zaświeci się kontrolka DPF, należy bezzwłocznie dokonać samoregeneracji podzespołu, bo inaczej dojdzie do jego zniszczenia i będzie potrzebna przymusowa i bardzo kosztowna wymiana. Używaj tylko tych sprawdzonych preparatów, które faktycznie mają potwierdzoną skuteczność i które są bezpieczne dla powłoki katalitycznej filtra cząstek stałych. Domowe czyszczenie filtra DPF i skuteczność metod - Jak wymusić wypalanie DPF? Jeśli jesteś w trasie i odczujesz w pewnym momencie zwiększone spalanie i szarpanie silnikiem podczas próby przyspieszania, to jest to świetna okazja, aby kontynuować jazdę, ale warunkiem do wypalenia sadzy są: podniesienie obrotów i prędkości jazdy, aby spaliny mogły osiągnąć wystarczająco wysoką temperaturę, która ułatwi proces dopalania. Jeżeli chcesz wyczyścić DPF w domu, to zakup właściwy preparat, typu K2 DPF Cleaner albo Liqui Moly i zapoznaj się najpierw z instrukcją obsługi, a dopiero później na jej podstawie go zaaplikuj. Pamiętaj, że nie każdy środek się do takiego czyszczenia nadaje – zapomnij o Krecie lub Domestosie, jeśli nie chcesz zniszczyć podzespołu. 1. Czyszczenie DPF - sposoby na zapchany filtr cząstek stałych - Czyszczenie DPF bez demontażu Czyszczenie filtra cząstek stałych bez demontażu sprawdzi się, o ile nie nagromadziło się w nim zbyt dużo popiołu, ponieważ preparaty będą w stanie usunąć wyłącznie sadzę, a nie złogi popiołów. Serwisy mają w swojej ofercie bardzo dużo metod regeneracji tego podzespołu, ale trzeba na nie zwrócić uwagę, gdyż nie każda jest na tyle skuteczna i bezpieczna dla wkładu DPF. W jaki sposób więc polecamy czyścić filtr DPF? Otóż najlepiej sprawdzi się mycie hydrodynamiczne, które usunie każdy rodzaj zanieczyszczeń. 2. Jakie objawy zapchania DPF? Jak uniknąć zapchania filtra cząstek stałych DPF? - Po czym poznać, że DPF jest zapchany i jak go oczyścić? Jeżeli jesteś kierowcą, który dość często porusza się swoim samochodem, to objawy, które mogą wystąpić i które wskazują na problemy z filtrem DPF, są bardzo łatwe do rozpoznania, a mogą się one przejawiać utratą mocy pracy silnika, wzmożonym zadymieniem z układu wydechowego, kontrolkami DPF, check engine, zwiększonym zużyciem oleju napędowego, problemami z działaniem turbosprężarki. Jak sobie poradzić z objawami zapchanego filtra cząstek stałych? Trzeba jak najszybciej zareagować, aby przywrócić jego wcześniejsze właściwości, by w dalszym ciągu móc cieszyć się jego bezawaryjną pracą. Jakie objawy zapchania DPF? Jak uniknąć zapchania filtra cząstek stałych DPF? - Po czym poznać, że DPF jest zapchany i jak go oczyścić? 3. Czyszczenie filtra cząstek stałych – jak przywrócić mu sprawność? - Środek do czyszczenia DPF W przypadku, gdy filtr cząstek stałych jest mocno zanieczyszczony, przed właściwą fazą oczyszczania namacza się go w środku, który zmiękcza sadzę i dopiero później DPF trafia do maszyny, w której dochodzi do jego mycia. Czyszczenie wodne pod ciśnieniem sprawdzi się najlepiej dla podzespołu, w którym są wszelkiego typu brudy.

płyn do czyszczenia filtra dpf